"DOC." du n° 20 (01/2001)

Le laisser-aller en 1754
"LES LECTURES DE ROBERT ABENSUR"
Robert Abensur (de l'Académie de Philatélie).

Les Registres des Délibérations du Conseil de la Ferme générale des Postes, conservées par les Archives nationales (F⁹⁰ 20.001 et suivant) contiennent de précieux renseignements sur l'histoire de la Poste.

Le laisser-aller le plus total règne au Bureau de Paris en 1754. Retard au travail, paresse, erreurs, repas qui s'éternisent, discussions privées… Que de fautes commises !

Nous découvrons à cette occasion le fonctionnement du service.

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Du 29 avril 1754

Règlement pour le bureau du Départ

La Compagnie recevant continuellement des plaintes tant du public contre la taxe des lettres qui se fait à Paris pour la Province, que des Directeurs sur le mécompte qu'il y a presque toujours dans ce qu'il leur est envoyé, et sur l'envoy des lettres dans une ville pour l'autre, est informée que toutes les fautes ne proviennent que du désordre qui règne dans le bureau du Départ, en ce que beaucoup de commis arrivent trop tard le matin au Bureau, ne font qu'y causer, sont très empressés, après n'avoir rien fait, d'aller dîner, et à leur retour qu'ils retardent le plus qu'ils peuvent, ne sont occupés qu'à précipiter l'ouvrage pour s'en aller bien vite, ensuite qu'ils taxent et trient les lettres avec tant de précipitation qu'il y a toujours des erreurs, tant pour la taxe que pour le tri, ils en font de même pour la fermeture des paquets qui très souvent sont mal ficelés, mal cachetés, et mal timbrés.

La Compagnie voulant remédier à tous ces abus renouvelle les anciens règlements qui sont :

• Les Taxateurs des Provinces seront rendus au Bureau entre sept heures et sept heures et demy au plus tard.
• Tous les Commis du Bureau du Départ seront rendus à huit heures et demy au plus tard.
• Les Commis chargés de lever les lettres jetées dans la grande Boete commenceront à les lever pour la première fois à neuf heures sonnantes, et ainsi de demie heure en demie heure jusque et compris deux heures après midy.
• Le service du grand tri, et celui de toutes les routes se fera suivant l'ordinaire en observant de la part des commis un très grand silence, et beaucoup d'attention tant pour la taxe et le tri des lettres que pour la fermeture des paquets et leur timbre.
• Les commis de chaque route s'arrangeront entre eux pour aller dîner de façon qu'il en reste toujours un à chaque route pour travailler et aller ensuite diner au retour des autres et tous en général s'absenteront une heure tout au plus pour ce repas.
• Il y aura toujours les après midy de commis de garde pour faire au Bureau du Départ l'ouvrage ordinaire et de s'en aller qu'après le tri de toutes les boites ; il leur ai très expressément défendu de s'en absenter l'un ou l'autre sous quelque prétexte que se puisse être, la Compagnie, ne pouvant regarder que d'un œil très suspect celui des deux commis qui s'étant trouvé seul de garde l'après midy, n'en avertiroit pas dès le lendemain un de ses supérieurs pour éviter le soupçon qui ne pourroit tomber que sur luy, s'il se trouvoit après cela quelque chose de perdu; l'Inspecteur du Bureau du Départ aura soin en conséquence de remettre tous les matins à la compagnie le nom des deux commis qui auront fait la garde la veille et y ajouteront l'heure à laquelle les employés se seront retirés, la Compagnie les chargeant spécialement de ce détail.
• Il est défendu à tous les commis d'être en correspondance avec les Directeurs des Postes dans les routes dont ils sont chargés, cette correspondance et intelligence ne pouvant être que très suspecte à la Compagnie.
• Les Directeurs des provinces ne devant connoitre ny s'adresser qu'aux supérieurs pour ce qui concerne le Service.
• Les boetiers lèveront trois fois par jour les lettres qui sont dans les boetes répandues dans la ville et commenceront ce service à huit heures du matin, une heure après midy et huit heures du soir; l'Inspecteur du Bureau du Départ veillera à ce qu'ils arrivent aux heures marquées pour le Service du matin. Les commis de garde verront qu'ils sont tous exacts à apporter les boites du soir et le contrôleur provincial chargé du département de Paris fera de tems en tems des tournées dans la ville pour scavoir si ces boitiers font leur devoir exactement et aux heures prescrites.

Fait et arrêté à l'Hôtel des Postes à Paris ce 29 avril 1754.

De Gerfeuil De Vilmorin…

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Du 29 avril 1754

Règlement pour les Distributeurs

Les erreurs perpétuelles qui se font dans le bureau d'arrivée au try par les Distributeurs allongent beaucoup le travail qu'ils font en bas, retardent par conséquent le départ des facteurs et font crier le public contre le service de la Poste.

Ces erreurs proviennent de l'ignorance ou de la négligence des Distributeurs ; beaucoup sont très paresseux à monter au try et s'en absentent sans nécessité, d'autres ignorent les limites de leur quartier, trient les lettres sans seulement lire les adresses et presque tous y ont entre eux une conversation qui n'a nul rapport au service, beaucoup enfin quand ils ont reçu leurs lettres en compte, et qu'ils sont descendus dans leur bureau au lieu d'y voir faire le service par les facteurs s'absentent sur le champ sous le prétexte d'aller déjeuner ou diner et leur laissent faire leur service comme bon leur semble.

La Compagnie voulant remédier à tous ces abus renouvelle aux Distributeurs les anciennes règles.

Qui sont :

Fait et arrêté à l'Hôtel des Postes à Paris ce 29 avril 1754.

De Gerfeuil De Vilmorin…

(Ce texte figure aussi dans "Phil' Flash" n° 20)

Rédaction : Jean-François Brun	.	Mise en ligne : André Hurtré
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